Strana 2
2
Rekonstrukci školy
zima nezastavila
Plán mobility pomůže zlepšit dopravu ve městě
Na náměstí Míru pokračuje
rekonstrukce školní budovy pro
potřeby základní umělecké ško-
ly. Oprava za více než 82 milionů
korun včetně DPH byla zahájena
v červnu loňského roku a potrvá
do května roku 2023. Zakázku
realizuje společnost Fichna – Hu-
deczek.
Jak daleko za osm měsíců stav-
ba pokročila, popsal Zbyněk Mo-
ravec z odboru investic a správy
majetku. „Jsou už hotové nové
vodovodní a kanalizační přípojky
a vnější hydroizolační vrstvy pod-
zemního zdiva. V suterénu je pro-
vedena ležatá kanalizace, betonové
mazaniny a jsou vyzděny příčky.
Probíhá postupné bourání starých
stropů, montáž a betonáž nových
stropních konstrukcí. Součástí re-
konstrukce je i zcela nová dispozice
místností v jednotlivých patrech,
proto byla řešena úprava vnitřních
svislých nosných konstrukcí, kdy se
některé zdi odbourávaly nebo ze-
silovaly a některé nové vyzdívaly.
V přípravě jsou také základy pro
výtah.“ Následovat bude rekon-
strukce střechy, vyzdění a výměna
oken a v létě by stavbaři měli začít
s výstavbou koncertního sálu.
Rekonstrukce školní budovy,
která byla postavena v roce 1892,
zahrnuje opravu stávajících pro-
stor a přístavbu koncertního sálu
pro sto návštěvníků. V prostorách
školy se budou nacházet učebny,
zkušebna dechového orchestru,
kanceláře, hygienická zařízení
a technické zázemí. Obory vý-
tvarný, taneční a literárně-drama-
tický budou umístěny ve třetím
nadzemním podlaží. Výtvarníci
dostanou k dispozici dvě učeb-
ny a keramickou dílnu, učebna
tanečního oboru bude mít speci-
ální podlahu, na stěnách budou
umístěna zrcadla a madla, a také
dramatický obor bude mít vlastní
učebnu. Po přestavbě bude škola
kompletně bezbariérová. Pro oso-
by se zdravotním postižením bude
zajištěn vstup do budovy po ram-
pě z prostoru nádvoří.
Žáci by měli školu na nové ad-
rese začít navštěvovat ve školním
roce 2023/2024. (dc)
Ve školní budově na náměstí Míru probíhá postupné bourání sta-
rých stropů, montáž a betonáž nových stropních konstrukcí.
Foto: Kamil Trávníček
Měření
odhalilo řadu
přestupků
Krátce
V Krnově bylo v letech 2010 až
2020 zaznamenáno 1 573 doprav-
ních nehod. Při nich bylo osm
osob usmrceno, 40 utrpělo těžké
a 506 lidí lehké zranění. Jako nej-
víc problémové místo ve městě
z hlediska silniční dopravy označili
řidiči křižovatku u sokolovny.
Mezi dominantní způsoby pře-
pravy v Krnově patří chůze, která
má 40% podíl na dopravním výko-
nu obyvatel města. Také cyklistická
doprava se těší velké oblibě, její po-
díl je 12 %. Ve srovnání s ostatními
českými městy to je vysoký podíl
a srovnatelný s takovými městy,
jako jsou Pardubice či Hradec Krá-
lové, která jsou označována jako
cyklistická. Přesto je síť cyklistické
infrastruktury ve městě nespojitá
a vytváří nebezpečné situace, kdy
řada chodníků a stezek je využívá-
na cyklisty, přestože není pro jízdu
na kole ociálně legalizovaná.
Městská hromadná doprava má
na celkovém přepravním výkonu
podíl pouze 10 procent, což sice je ve
městech velikosti Krnova běžné, ale
má to souvislost také se skutečností,
že linky nevytváří fungující systém.
Tyto údaje společně s dalšími
informacemi jsou součástí analy-
tické části plánu udržitelné měst-
ské mobility (PUMM), která se
věnuje současnému stavu dopravy
v Krnově, ať už silniční, statické,
železniční, cyklistické, veřejné
hromadné či pěší.
„V analytické části jsme shromáž-
dili veškeré dostupné údaje, které
jsme získali nejen z ociálních zdro-
jů a vlastního průzkumu, ale také
od občanů, s nimiž jsme vedli dis-
kusi na Fóru Zdravého města nebo
nám pomohli, když vyplnili pocito-
vé mapy,“ uvádí zpracovatel Plánu
udržitelné městské mobility Petr
Gelnar. Ten se nyní na občany ob-
rací znovu s výzvou, aby připomín-
kovali analytickou část plánu. „Do
připomínkování se může zapojit
každý. Pokud jsme na cokoli zapo-
mněli, může nám dát vědět a záro-
veň budeme rádi za tipy do návrho-
vé části plánu, která se bude věnovat
konkrétním krokům,“ dodává.
Analytická část plánu je zveřejně-
na na webu města krnov.cz v odka-
zu Nejčastěji hledáte – Rozvoj měs-
ta a územní plán – Projekty města
(bit.ly/KrnovPUMM). Připomínky
a tipy lze zaslat do 7. března, a to na
e-mail mskalka@mukrnov.cz.
Po zapracování relevantních
připomínek začne vznikat ná-
vrhová část plánu udržitelné
městské mobility, která by se
měla zabývat rozšířením nabídky
a možností přepravy s důrazem
na bezpečnost silničního provozu
a kvalitu veřejného prostoru. „Cí-
lem by mělo být, aby občan měl
možnost používat různé druhy
dopravy, jejichž využití bude vždy
pohodlné a bezpečné,“ říká Petr
Gelnar s tím, že dalším přínosem
plánu bude využití shromáždě-
ných dat a podnětů k optimali-
zaci všech dopravních vztahů.
Návrhovou část plánu udržitelné
městské mobility a z ní vychá-
zející akční plán bude mít město
Krnov k dispozici nejpozději na
konci letošního roku. (dc)
Na komunikaci I. třídy v Čer-
veném Dvoře se od 27. ledna do
3. února uskutečnilo měření po-
čtu a rychlosti vozidel. Za sedm
dnů měření jich úsekem projelo
téměř 46 tisíc, z toho tři procenta
nedodržela maximální dovolenou
rychlost 90 km/h.
„Dvě třetiny přestupků byly za-
znamenány ve směru na Krnov,
kde se vozovka svažuje směrem
dolů. Rychlost nad 125 km/h byla
naměřena celkem třináctkrát,
a to v rozmezí od 8.35 do 19.16 ho-
din. Nejvyšší rychlostí se měřeným
úsekem řítilo vozidlo 27. ledna
v sedm hodin večer, a to rychlostí
130 km/h,“ uvedl vedoucí organi-
začního odboru Igor Kozelek.
K umístění měřicí soupravy se
město Krnov rozhodlo po obdr-
žení petice obyvatel Červeného
Dvora, kteří požadují zvýšení
dopravní bezpečnosti v úseku
komunikace I. třídy, jež vede po-
dél obytné části. „Zpráva z pro-
vedeného měření počtu a rychlos-
ti vozidel může být použita jako
vhodná příloha k dopravní stu-
dii ke zklidnění silniční dopravy
v Červeném Dvoře. Její zpracová-
ní nám doporučil krajský odbor
dopravy, který k dopravním ome-
zením vydává povolení,“ řekl Igor
Kozelek.
V petici obyvatelé Červeného
Dvora žádají o zvýšení bezpeč
-
nosti chodců i motoristů při po-
hybu či výjezdu na komunikaci
I. třídy. Mezi jimi navrhovaná
opatření patří zákaz předjíždění,
jelikož řidiči v tomto úseku ne-
dodržují předepsanou rychlost,
a umístění přechodu pro chodce,
který umožní chodcům se bez-
pečně dostat z oblasti zastavěné
obytnými a rodinnými domy do
průmyslové zóny a na autobuso-
vou zastávku. Přechod by měl být
podle petentů vybaven poptáv-
kovým semaforem. Dále poža-
dují přesun dopravního značení
a úpravu zeleně, jelikož obojí pře-
káží ve výhledu. (dc)
Na radnici zavlaje
tibetská vlajka
Město Krnov se ve čtvrtek 10. břez-
na vyvěšením tibetské vlajky opět
připojí k mezinárodní kampani
Vlajka pro Tibet. Jejím cílem je po-
ukázat na porušování lidských práv
v Tibetu, jehož obyvatelé již více než
60 let nenásilně vzdorují čínskému
útlaku a udržují svou kulturu. (dc)
Blíží se termín podání
daňového přiznání
V aplikacích Elektronická podání
pro nanční správu a Daňová in-
formační schránka plus je dostupný
formulář daňového přiznání k dani
z příjmů fyzických osob za zda-
ňovací období 2021. V papírové
podobě je nutné daňové přiznání
podat osobně v podatelnách nanč-
ních úřadů nebo zaslat poštou do
1. dubna. O měsíc více mají na po-
dání přiznání ti, kteří jej odevzdají
elektronicky, pro ně je lhůta pro-
dloužena do 2. května. Pokud daňo-
vé přiznání za daňový subjekt podá
daňový poradce či advokát, je lhůta
pro podání až do 1. července. (dc)
Vašich 60 minut
Občané mají možnost jednou za mě-
síc řešit s vedením radnice jakouko-
liv problematiku, která se týká měs-
ta. Příští měsíc se tak stane ve středu
2. března od 16.00 do 17.00 hodin.
Zájemci se nemusí předem ohlašo-
vat a domlouvat si schůzku. Stačí,
aby se v uvedené době dostavili na
radnici a zaklepali na jedny z dveří
v prvním poschodí, vedoucích do
kanceláří starosty a místostarostů.
Přítomna je vždy alespoň jedna oso-
ba z tříčlenného vedení města. (dc)
Poděkování
Chtěl bych touto cestou poděko-
vat pohřební službě Omega Krnov
a jejím zaměstnancům Erikovi
a Patrikovi Němcovým, kteří nám
byli velmi nápomocni a vstřícní
i po psychické stránce, když nám
před vánočními svátky odešla žena
a maminka Marcela Procházková,
rozená Králová. Pohřební službu
bych doporučil za vstřícnost a pří-
stup v této těžké životní situaci, kdy
jsem zůstal ve sváteční dny s dětmi
na vše sám. Děkuji proto všem za-
městnancům za sebe, děti i zesnu-
lou ženu. Jiří Procházka