Krnovské listy

Krnovské listy - zpravodaj města Krnova.

Strana 6

Krnovští patrioti i v opozici pracují pro Krnov

Krnovští patrioti na jednom ze svých setkání. Foto: archiv

Krnovských patriotů

Jeden z výsledků naší práce v cykloskupině. Foto: archiv

Krnovských patriotů

Krnovští patrioti (dříve NEOS) dosáhli v po-

sledních komunálních volbách svého největšího

úspěchu. Lidé si do zastupitelstva vybrali velitele

Městské policie Pavla Moravce, prezidenta krnov-

ských  orbalistů Tomáše Hradila, bývalou sta-

rostku Alenu Krušinovou, ředitele krnovské ZUŠ

Kamila Trávníčka a provozovatele Kofola Music

Clubu Martina Hradečného. Přestože je povolební vyjednávání

odsoudilo do opoziční role, na práci pro Krnov nezanevřeli a nyní

bilancují dva roky své činnosti...

Otvíráme město lidem. Na na-

šich webových a facebookových

stránkách zveřejňujeme materiály

určené pouze zastupitelům. S obča-

ny vedeme neustálý dialog, usnese-

ní zastupitelstva „překládáme” do

srozumitelné formy. Tomáš Hradil

byl prvním krnovským zastupite-

lem, který zveřejnil svůj majetek.

Zasadili jsme se o nový formát

Krnovských listů.

Žijeme kulturou. Kamil Tráv-

níček vede úspěšný sbor Ars Voce

a intenzivně pracuje na přesunu

Základní umělecké školy do dů-

stojnějších prostor. Prosadil navý-

šení podpory kulturním organiza-

cím o 0,5 mil. Kč. Martin Hradečný

oslavil čtvrt století fungování hu-

debního klubu.

Moderní městské lázně a kou-

paliště. Oponovali jsme megalo-

manský projekt rekonstrukce lázní

a připravili sérii připomínek, které

snad přispějí, aby se Krnované ko-

nečně dočkali, ale nemuseli se obá-

vat výrazného zdražení vstupného

a velkého zadlužení města.

Zlepšujeme cyklodopravu. Cyk-

lonadšenec Michael Cestr se inten-

zivně věnuje práci v cykloskupině,

která prosadila nové cyklostojany,

řeší kolizní místa v Krnově, koor-

dinuje studii stezky do průmyslové

zóny a připravuje řadu dalších akti-

vit k podpoře cyklodopravy.

Podporujeme sport. Po našich

apelech město začalo navyšovat

podporu sportovním klubům o půl

mil. Kč ročně. Tomáš Hradil navíc

prosadil jednodušší a spravedlivější

systém sportovních dotací. Několik

let také vede projekt vzdělávání kr-

novských trenérů.

Propagujeme architekturu. Ro-

n Anderle, mladá tvář našeho

týmu, otevírá téma architektury

široké veřejnosti. Zorganizoval

přednášku Adama Gebriana

v krnovském kině, věnuje se té-

matu městského architekta nejen

v komisi. Roman Hadač a Miroslav

Kozelský jako předsedové výborů

zvelebují bytové domy na Jesenické

a Petrovické ulici.

Staráme se o bezpečný Krnov.

Městská policie pod vedením Pavla

oravce spustila projekt forenz-

ního značení jízdních kol, díky

němuž se projevil pokles jejich krá-

deží. Pavel Moravec se aktivně vě-

nuje i dalším projektům prevence

kriminality, které realizoval či se na

nich bezprostředně podílel.

Zlepšujeme životní prostře-

dí. Michael Cestr organizuje akci

Ukliďme Krnov. Za tři roky jsme

pomohli vyčistit Krnov od něko-

lika tun odpadků. Navštívili jsme

provoz  rmy EDC a naši zástupci

v pracovní skupině (K. Trávníček,

A. Krušinová) problém odéru

z asfaltu intenzivně řeší. Miroslav

Kozelský v dozorčí radě Lesní

správy města Krnova sleduje stav

kůrovcové kalamity a navrhl mo-

tivační systém odměn jednatelům.

Krnovská voda. Kritizovali jsme

ůsob odvolání jednatelů KVAKu.

Byť se jednalo o fámu, jasně jsme

se postavili proti privatizaci. Situaci

v městské společnosti detailně mo-

nitoruje Alena Krušinová.

Podpora podnikání. Propaguje-

me místní p

odniky. Stáli jsme

u zrodu Coworkingu Krnov - první

sdílené kanceláře v Krnově, která

připravila celou řadu zajímavých

akcí. Usilujeme o férové podmínky

pro potenciální investory v průmy-

slové zóně. Iniciovali jsme zřízení

pracovní skupiny pro podporu

podnikání.

Informujeme o obchvatu. Zelení

členové našeho týmu připravili be-

sedu o obchvatu a prosadili, aby

město lépe informovalo o jeho vý-

stavbě. Zastupitelstvo také schvá-

lilo náš návrh na dvojnásobnou

kompenzaci zahrádkářům, jejichž

zahrádky musí obchvatu ustoupit.

Pracujeme proti úbytku obyva-

tel aneb Vesele na závěr. V loňském

roce se tři členové našeho týmu

stali tatínky. Eliška Hradilová, Zola

Kozelská a Valérie Hadačová jsou

nejmladšími Krnovskými patriot-

kami :-).

Sdružení usiluje o kvalitní dopravní infrastrukturu

Zprávy o hospodaření a čin-

nosti zarok 2016, návrh rozpočtu

a plán činnosti na letošní rok byly

hlavními body 19. valné hromady

Sdružení provýstavbu komunika-

ce I/11-I/57, která se uskutečnila

10. dubna vOpavě. Zástupci člen-

ských obcí a  rem, včetně přítom-

ných hostů, si rovněž vyslechli ak-

tuální stav přípravy arealizace jed-

notlivých úseků silnice I/11 a I/57.

„Naše činnost v západní části

Moravskoslezského kraje přináší

jednoznačné výstupy. Je pravda,

že musíme překonávat celou řadu

překážek. Bohužel proces přípra-

vy silnic je strašně komplikovaný.

A to je neuvěřitelná škoda. Trpíme

tím úplně všichni. Spolupracujeme

sMoravskoslezským krajem, našimi

poslanci, Ředitelstvím silnic a dálnic

ČR a dalšími institucemi. Bezspo-

lečného tahu na branku bychom

jen velmi obtížně prosazovali zájmy

našeho regionu,“ říkápředsedkyně

Sdružení Zdeňka Jordánová, sta-

rostka Hrabyně.

„Při prosazování klíčových do-

pravních staveb v západní části

kraje naše sdružení, podle mého ná-

zoru, sehrává důležitou koordinační

roli. To, že jsou již některé stavby

dokončeny, jiné běží aněkteré jsou

ve vysokém stupni připravenosti,

je určitě také jeho zásluhou,“ uvá-

dí místopředseda Sdružení a ná-

městek opavského primátora Josef

Stiborský.

Aktuální informace, týkající se

přípravy klíčových staveb vzápad-

ní části Moravskoslezského kraje,

na valné hromadě zajímaly všech-

ny členy a partnery sdružení. „Naši

členové, přítomní poslanci i zástup-

ci podnikatelů jevili značný zájem

zejména o Prodlouženou Rudnou.

Naprostá shoda panuje v tom, že ne

všechny loňské kroky ministerstev

dopravy a životního prostředí ve

vztahu k této dopravní stavbě byly

dobré. Zcela jistě by měla obě zmí-

něná ministerstva přijmout svůj díl

odpovědnosti za další vývoj,“ dodá-

vá Josef Stiborský.

Před Sdružením tak stojí řada

výzev. „Uplynulý rok jsme se hod-

ně natrápili s procesem EIA a ne-

jen s ním, jde to vidět zejména

u Prodloužené Rudné. Všichni

máme zájem na kvalitní dopravní

infrastruktuře. Stát by měl mít jed-

noduchá pravidla hry. Bohužel je

stále nemá amusím říct, že si v pod-

statě škodí sám sobě,“ říká tajemník

Sdružení Martin Dostál s tím, že

vsoučasné době intenzivně pokra-

čuje příprava západní části severní-

ho obchvatu Opavy i dalších staveb

vzápadní části kraje a běží tendr na

severovýchodní obchvat Krnova.

„Netrpělivě očekáváme de nitivní

výsledek výběrového řízení na zho-

tovitele obchvatu města, aby mohlo

u nás na radnici dojít k větší ko-

ordinační schůzce se zhotovitelem

a zástupci investora a my mohli in-

formovat občany o jejich postupu.

Kromě obchvatu se pak zajímáme

také o „drobnější“ věci v okolí města,

jako je úprava bodových závad v lin-

hartovských zatáčkách nebo o pře-

ložku komunikace I/45 vPetrovické

ulici ve směru ke státní hranici. Ta

má stále platné územní rozhodnutí,

které chceme posunout ke stavební-

mu povolení,“ uvádí místostarosta

Michal Brunclík, který ve Sdružení

zastupuje město Krnov.

Sdružení bude i nadále pomáhat

svým členským obcím se zvyšová-

ním bezpečnosti na frekventova-

ných silnicích I/11 a I/57. Stálou

ambicí Sdružení je, ve spolupráci

sMoravskoslezským krajem astá-

tem, zařadit silniční a železniční

koridor Ostrava – Opava – Krnov

– Bartultovice – Opole do glo-

bální transevropské dopravní sítě

TEN-T, jejíž revize má nastat ko-

lem roku 2023.

Krnovské listy