Strana 1
Město Krnov (představováno vede-
ním města, orgány Rady města a Zastu-
pitelstva města) se kontinuálně vyvíjí
v intencích programového prohlášení
stávající koalice. Stalo se obcí III. stupně.
I přes některé problémy ve nancování
provozních nákladů Městského úřadu
(tajemník a pracovníci) ze strany státu,
zabezpečuje úřad státní správu pro té-
měř 43 tisíc obyvatel mikroregionu Kr-
novsko. Od Městského úřadu v Krnově
se očekávají kvalitní služby odpovídající
měnícím se podmínkám.
V posledních třech letech byly Ra-
dou města na tajemníka Městského úřa-
du Jiřího Vodičku vznášeny zásadní při-
pomínky k jeho práci a vedení na úřadu
(viz usnesení Rady města). Ze strany ob-
čanů byla velmi kriticky vnímána výbě-
rová řízení, v jejichž průběhu i kontrolní
orgány shledaly zásadní pochybení.
Městské úřady III. stupně byly pově-
řeny nebývalým rozsahem kompetencí.
I přesto se však krnovského úřadu v po-
sledních čtyřech letech téměř nedotkly
organizační změny. Požadavky kladeny
na vedoucího úřadu - tajemníka ze stra-
ny Rady města byly umrtvovány z jeho
strany pouze nároky na navyšování po-
čtu pracovníků. Dodnes zůstaly téměř
nenaplněny závěry personálního auditu,
který stál bezmála 400 tisíc korun. Ne-
pochopení svého postavení vedoucího
úřadu při prosazování koncepčních
záměrů rozvoje úřadu dal najevo pan
Vodička svým výrokem, že bude bránit
úředníky před politiky.
Kvalitně fungující úřad se vyznačuje
úzkou a profesní spoluprací vedoucího
úřadu a úředníků s vedením města. Pod
jeho vedením však vznikla na městském
úřadě pracovní atmosféra, která není
hodna státního úřadu (intriky, elitářství
některých pracovníků, paušální odmě-
ňování, vyžadování přehnané loajality
tajemníkovi, očerňování členů vedení
a Rady města, nepřenášení informací,
manipulování pracovníků úřadu do po-
stojů proti vedení města).
Některé tajemníkovy kroky a činy
lze vnímat jako mezní, při zneužívání
pravomocí veřejného činitele (zasílání
e-maily).
Toto byly důvody, které mne po pro-
jednání na Krajském úřadě Moravsko-
slezského kraje v Ostravě vedly k odvo-
lání pana Jiřího Vodičky z funkce vedou-
cího Městského úřadu Krnov k termínu
21. dubna 2006. Josef Hercig, starosta
města Krnova
Konference o dopravě, kterou ve čtvrtek
20. dubna v Krnově uspořádalo Sdružení pro vý-
stavbu komunikace I/11 – I/57, jen potvrdila to, co
už je všeobecně známo. Na zlepšení dopravní infra-
struktury v západní části Moravskoslezského kraje
(MSK), tedy i na severovýchodní obchvat Krnova,
zatím chybí peníze.
„Realizace všech silničních staveb bude ve značné
míře závislá od požadavku na doplnění silniční sítě
směrem na Slovensko pro průmyslovou zónu Nošovi-
ce – Hyundai. Je předpoklad, že velká část nančních
prostředků bude orientována tímto směrem a ovlivní
to přípravu a zejména realizaci některých připravo-
vaných staveb,“ uvedl generální ředitel Ředitelství
silnic a dálnic ČR Petr Laušman.
Vloni ale Rada MSK schválila strategický pro-
gram Cesta vpřed, v němž kromě jiného deklaruje, že
je potřeba vybudovat kvalitní silnice spojující nejen
Ostravu s Třincem a s hranicemi se Slovenskem, ale
také Ostravu s Opavou a dále s Osoblahou. „Máme
obavy z toho, že pokud nanční prostředky nebudou
a stavby silnic se budou oddalovat o další roky, dojde
k ještě většímu ekonomickému a sociálnímu propadu
našeho území. V případě obchvatu Krnova, který se
připravuje mnoho let, je již vydáno územní rozhod-
nutí, v květnu bude dokončena projektová dokumen-
tace pro vydání stavebního povolení a my rozhodně
nechceme, aby se tento proces zastavil. Na výku-
py pozemků a nemovitostí ale potřebujeme kolem
55 milionů korun a bylo nám řečeno, že nemáme za-
tím žádnou šanci peníze od státu získat, protože ten
nyní jednoznačně podporuje korejského investora.
Nezbude nám tedy nic jiného, než hledat prostřed-
ky z jiných zdrojů,“ uvedl krnovský místostarosta
a místopředseda Sdružení Jaroslav Vrzal.
Náměstek hejtmana Moravskoslezského kra-
je Pavol Lukša u této příležitosti objasnil strategii
Kraje. „Může to sice vypadat tak, že Kraj volí pri-
oritu Frýdek Místek – slovenská hranice, ale hlavní
prioritou je Slezský kříž, který je tvořen dálnicí D47
a rychlostní komunikací R48 ve směru sever-jih a ko-
munikací I/11 – I/57 ve směru východ-západ. Ten
je naším cílem. Jsme si vědomi, že je nutné kvalitní
silniční spojení s Opavou a Krnovem, kde se daří
úspěšně rozvíjet průmyslovou zónu. V oblasti nan-
cování se proto chceme soustředit na plánovací obdo-
bí Evropské unie na léta 2007 až 2013, které našemu
kraji přinese až 1,3 miliardy korun ročně. Musíme
připravit kvalitní projekty a taky je realizovat. Věřím,
že výsledkem bude vyvážený rozvoj celého Moravsko-
slezského kraje,“ řekl Lukša.
Cílem dopravní koncepce Kraje je dosažení ka-
pacitního propojení MSK s polskou dálniční sítí ve
směru na sever a současně od Slovenska směrem na
západ s napojením na polskou dálnici A4 u Krap-
kowic. Propojení hraničního přechodu Bartulto-
vice-Trzebina s dálnicí A4 je rozestavěno (obchvat
Prudniku) s termínem dokončení v roce 2007. Na-
vržená úprava silniční trasy I/11 – I/57 od Ostravy
před Opavu a Krnov do Bartultovic má celkovou
délku 78 km. Z větší části jde o novou trasu, která
řeší obchvaty měst a obcí na trase, zbývající část
bude pouze rekonstruována nebo rehabilitována.
(dc)
VYCHÁZEJÍ 1x ZA 14 DNŮ Q ČÍSLO 9 Q ROČNÍK 9 Q 28. 4. 2006 Q ZDARMA
Z obsahu: Studenti předali Benjamínu peněžní dar • regulační plán Kabátova kopce • Květinový den • děti si zahrály na pralidi • co dál s vilou kojeneckého ústavu
Svých požadavků na výstavbu
komunikace se sdružení nevzdá
Prohlášení starosty města Krnova k odvolání
tajemníka Městského úřadu Jiřího Vodičky
Oslavy Dne Země v Krnově završil v sobotu 22. dubna Tradiční jarmark, na němž se kromě drobných prodejců
prezentovaly nevládní organizace, děti si mohly zasoutěžit nebo vyzkoušet tradiční řemesla. Příchozí měli mož-
nost se rovněž zapojit do ankety Místní agendy 21 s názvem Co potřebuješ k životu, v níž vyhrálo zdraví. Den
Země si připomněli také návštěvníci koncertu žáků SOUŠ varhanářské ve čtvrtek 20. dubna. Částka 600 korun,
kterou formou dobrovolného vstupného darovali, bude použita na nákup stromu na akci Den stromů.
Rozvoj krnovského letiště naráží
na finanční možnosti Aeroklubu
Krnovský aeroklub, který v letošním
roce slaví šedesát let od svého založení,
čeká těžká volba. Musí se rozhodnout,
zda bude i nadále veřejným vnitrostát-
ním letištěm, jehož statut získal po roce
1989, nebo se tohoto statutu vzdá a bude
opět sloužit jen vybranému okruhu uži-
vatelů.
„Abychom mohli provozovat vnitros-
tátní veřejné letiště, musíme splňovat tvr-
dé podmínky, které každoročně kontrolu-
je Úřad pro civilního letectví ČR. Každou
chvíli přijde nějaké nařízení, které nám
ukládá, co nového musíme splnit, co za-
koupit. Je to ale jeden nebo dva roky, co
už nám dochází dech a hlavně nance.
Členové Aeroklubu proto nyní přišli s ná-
vrhem, abychom se vrátili k neveřejnému
letišti,“ řekl předseda Aeroklubu Krnov
Leopold Sedláček. Tento krok by ale
podle něj byl krokem zpět. „Když bude
letiště neveřejné, nikdo sem nepřiletí,
budeme uzavřeni pro ostatní a ztratí tím
zejména naše město. Proto v okamžiku,
kdy začal tlak základny, abychom statut
zrušili, jsme se rozhodli jednat s Městem.
Chceme diskutovat o tom, jakým směrem
letiště rozvíjet, pracovat s ním strategic-
ky,“ uvedl předseda. Aby krnovský aero-
port splnil všechny požadavky na veřej-
né letiště, musí rozšířit svou hangárovou
kapacitu a upravit vzletové a přistávací
dráhy. „Projekt hangáru už schválil Úřad
pro civilní letectví, máme i stavební po-
volení. Protože ale tady končí možnosti
klubového nancování, hledáme investo-
ra nebo jiné zdroje nancování,“ dodal
Leopold Sedláček.
Vedení Města Krnova si je vědomo,
že letiště do koncepce rozvoje města pa-
tří a že zpřístupnění leteckou dopravou
je důležitým faktorem pro zvýšení jeho
hospodářského rozvoje. „Dle prognóz
odborníků se očekává nárůst letecké do-
pravy a turistiky. Počítá se s tím, že budou
využívána i letiště v přírodně pěkném
prostředí, mezi něž to naše patří. Společ-
ně s předsedou Sedláčkem jsme navštívili
letiště v Mošnově, kde nás prezident tam-
ního aeroklubu ujistil, že chtějí rozšířit
služby z letiště Mošnov na letiště Krnov.
Také z hlediska rozvoje Krnova má letiště
velký význam, protože služby, které po-
skytuje, se mohou nabídnout obchodním
partnerům. Proto nyní Město společně
s aeroklubem hledá cesty, jak mu zdrojo-
vě pomoci,“ uvedl místostarosta Jaroslav
Vrzal. (dc)
POZVÁNÍ
na 28. zasedání
Zastupitelstva města,
které se uskuteční
ve středu 10. května 2006
v 17.00 hodin
v hotelu Praha
na Revoluční ulici.
PROGRAM
1. Zahájení.
2. Usnesení ze schůzí Rady města
(ze dne 4.4., 18.4., 2.5.2006).
3. Diskuze, závěr.
Od 16.00 do 16.50 hodin
bude probíhat setkání občanů
se členy Zastupitelstva města.
Krnovsko uspělo v LEADER ČR
Obecně prospěšná společnost Rozvoj
Krnovska je jednou z třiadvaceti Míst-
ních akčních skupin, které uspěly v sou-
těži o nanční prostředky z programu
Ministerstva zemědělství LEADER ČR
2006, zaměřeného na podporu rozvoje
venkovských oblastí. „Do soutěže bylo
zasláno šedesát žádostí Místních akčních
skupin z celé České republiky a minister-
stvo z nich vybralo třiadvacet nejlepších.
Letošní prostředky v celkové výši 70 mi-
lionů korun pak mezi úspěšné žadatele
rovnoměrně rozdělilo, každý dostane tři
miliony korun,“ uvedl předseda správní
rady Rozvoje Krnovska Jaroslav Vrzal.
Získané tři miliony korun nyní
Rozvoj Krnovska rozčlenil na tři díly.
„O 2,2 milionu korun se nyní mohou
ucházet se svými projekty zemědělští pod-
nikatelé z mikroregionu Krnovska a popr-
vé po třech letech jsme se rozhodli učinit
nabídku také obcím, pro něž jsme vyčle-
nili půl milionu korun. Zbývající částka
je určena na režijní náklady společnosti
a pro vypracování strategie společnosti na
léta 2007 – 2013,“ řekl předseda. Své pro-
jekty by měli zemědělci a obce odevzdat
nejpozději do 30. května, 10.00 hodin, do
kanceláře Rozvoje Krnovska, o.p.s., která
sídlí v Domě Evropy na Hlavním náměs-
tí 29 v Krnově. „Žadatelé musí splnit dvě
důležité podmínky. Vzhledem k tomu, že
dotace pokryje jen část nákladů, musí mít
podnikatelé připraven padesáti procentní
a obce dvaceti pěti procentní podíl vlast-
ních prostředků. Projekty musí být navíc
ukončeny nejpozději do 20. prosince letoš-
ního roku,“ upřesnil Jaroslav Vrzal.
Obecně prospěšná společnost Roz-
voj Krnovska byla založena v roce 2003
a již v roce 2004 získala v programu
LEADER ČR 3,5 milionu korun, z nichž
půl milionu obdržel albrechtický pod-
nikatel Oldřich Pustka a 2,65 milionu
zemědělec Ilja Mijovský. V loňském roce
díky LEADERu ČR přišlo na Krnovsko
2,678 milionu korun, které použily na své
projekty úvalenská společnost Rozhled
a.s. (1 577 000 Kč) a soukromí země-
dělci Václav Říha z Rusína (791 000 Kč)
a Marie Šteová z Rusína-Hrozové
(310 000 Kč). (dc)
POZVÁNÍ
na oslavy
DNE OSVOBOZENÍ
KRNOVA
V pátek 5. května 2006
v 10.00 hodin
ve Smetanových sadech
před budovou gymnázia
proběhne pietní akt
ke dni osvobození Krnova.
PROGRAM
• Hymna v podání pěveckého sboru
Ars voce
• Projev starosty Krnova Josefa Her-
ciga
• Kladení věnců
• Pietní akt na městském hřbitově
Letiště v Moravskoslezském kraji
Krnov – bezproblémové, má vyřešené
majetkové poměry
Frýdlant nad Ostravicí – dva roky
zavřeno, nemá povolení k letovému
provozu
Mikulovice – hrozí zánik, aeroklub má
jen pět členů
Olomouc – bezproblémové, vyvíjí se
Ostrava – Mošnov - bezproblémové,
vyvíjí se
Šumperk - bezproblémové, vyvíjí se
Zábřeh u Dolního Benešova - potýká
se s nevyřešenými majetkovými po-
měry