Krnovské listy

Krnovské listy - zpravodaj města Krnova.

Strana 5

5www.krnov.cz

Premiéra soutěže Do práce na kole se vydařila

Do celostátní soutěže Do práce na kole se v Krnově zapojilo sedm-

náct cyklistů z pěti týmů. Získali zajímavé ceny, které převzali jejich

zástupci 3. června u příležitosti startu Závodu míru.

Vítěz soutěže jezdí na kole

do práce v Opavě už 20 let

Žádné výmluvy, dojíždění

na kole není ztrátou času

Sedmnáct odvážlivců z celkově

pěti týmů se v Krnově zapojilo do

celorepublikové soutěže Do prá-

ce na kole 2017. Soutěž, která se

v Krnově konala poprvé, probíhala

ve více než třiceti městech po celé

České republice.

Soutěžily týmy Profoto Studio

Opava, Ramateam ( rma Osram

Bruntál), Ramáci ( rma Rame CZ),

Židle  erapia ( rma Prowork)

a Jašťuři (MŠ, ZŠ a SŠ Slezská dia-

konie). V soutěži jednotlivců vka-

tegorii mužů dominoval Martin

Maniš, který najel 1191,7 kilome-

tru, za ženy předvedla úžasný vý-

kon Marcela Hujdová s výkonem

950,4 kilometru! Celkově za Krnov

účastníci najezdili 3920,8 kilomet-

ru, v celé ČR to pak bylo 2 732 962

zelených kilometrů.

Kromě toho, že soutěžící udě-

lali něco pro své zdraví a fyzic-

kou kondici, obdrželi zajímavé

ceny, které do soutěže věnovali

sponzoři akce – Velosport Horák,

Cykloservis Daniel Rychta, Bike

Sport Jan Zmuda a také Zdravé

město Krnov, které účastníkům

předalo nové propagační před-

měty, které byly pořízeny z dotace

Moravskoslezského kraje na pro-

jekt Udržitelná mobilita Krnov

2017, jehož součástí soutěž byla.

Cílem Do práce na kole je mo-

tivovat co nejvíce lidí, aby jako

dopravní prostředek po městě

používali jízdní kolo či jakouko-

li bezmotorovou formu dopravy,

včetně běhu a chůze. Když co nej-

více lidí přestane denně jezdit au-

tem, zlepší tak nejen svou kondici,

náladu a možná i vztahy s kolegy,

ale přispějí i k čistšímu ovzduší

a celkově příjemnějšímu a bezpeč-

nějšímu městu. Soutěž motivuje

i samotné zaměstnavatele, aby

vytvářeli potřebné zázemí a co

nejlepší podmínky pro své zaměst-

nance.

Vítězem soutěže Do práce na

kole v Krnově se stal Martin

Maniš, který denně dojíždí na kole

do zaměstnání v Opavě. Co ho

ktomu vede, jsme se snažili zjistit

vnásledujícím rozhovoru.

Stal jste absolutním vítězem

naší soutěže a zároveň samozřej-

mě i vítězem kategorie mužů.

Během měsíce května jste najez-

dil úžasných 1 191,7 kilometru,

což na jeden pracovní den, při

počtu 21 pracovních dní v mě-

síci, vychází přes 56 kilometrů.

Řekněte nám, odkud a kam do-

jíždíte do práce na kole, kudy, jak

dlouho Vám trvá cesta a zda se

jednalo pouze o chvilkovou zále-

žitost z důvodu konání soutěže,

nebo dojíždíte na kole pravidelně

již delší dobu.

Jezdím do Opavy, a to po cyk-

lostezce Slezská magistrála. Je to

zhruba 31 kilometrů, takže den-

ně najezdím okolo 62 kilometrů.

Cesta tam i zpět mi zabere zhruba

tři hodiny denně a dojíždím tak už

asi 20 let.

Dvacet let? No to je úžasné! Co

je Vaší největší motivací a jaký

vývojový trend během těch dva-

ceti let dojíždění na kole do práce

sledujete?

Během posledních tří let sleduji

určitě nárůst cyklistů, kteří dojíž-

dějí do práce, kčemuž dopomoh-

lo zprovoznění cyklostezky mezi

Krnovem a Opavou. Dříve jsem

jezdíval po hlavní silnici, nyní si

užívám jízdu po Slezské magistrá-

le. A co mě nejvíce motivuje? Pocit

souznění s přírodou, radost z po-

hybu a potkávání lidí se stejným

zájmem. Možná bych pro větší pro-

pagaci využil možnosti přednášek

či diskusí na toto téma a také si vzít

inspiraci zjiných měst, včetně za-

hraničí. Měl jsem možnost navští-

vit například Dánsko nebo Nový

Zéland, kde lidé běžně kolo použí-

vají, dojíždějí do práce i vobleku,

povídají si spolu. Je to již součást

samotné kultury země.

Podporuje Váš zaměstnava-

tel dojíždění do práce na kole?

Pokud ano, tak jakým způsobem

a kolik Vašich kolegů se společně

sVámi do soutěže zapojilo?

Do soutěže jsem se zapojil smou

kolegyní, která dojíždí z Hradce

nad Moravicí. Jsme malá  rma,

je nás sedm, a i ostatní kolegové

zOpavy jezdí do práce většinou na

kole. Náš zaměstnavatel nás pod-

poruje. Máme k dispozici sprchy,

úschovnu kol a možná se dočkáme

i nějakého ocenění.

Jste Krnovák a Krnov je známý

tím, že zde na kole jezdí téměř

každý. Řekněte mi, máte nějaké

tipy či doporučení, co byste pro

cyklisty ve městě ještě vylepšil?

Myslím si, že systém cyklostezek

vKrnově je na velmi dobré úrov-

ni, co bych však uvítal, je napojení

určitých ulic a návazných bodů.

Například, když vyjíždím zcyklo-

stezky v ulici Opavské směrem na

Slezskou magistrálu před železnič-

ním přejezdem. Myslím si, že hod-

ně lidí by také uvítalo cyklostezku

do průmyslové zóny, ale vím, že se

na tom pracuje.

Jak se Vám líbila soutěž a plánu-

jete se účastnit i dalšího ročníku?

Soutěž byla bezvadná a moti-

vovala k soutěživosti. Doufám, že

každým rokem bude účast stou-

pat. Myslím si, že je to právě jedna

z cest, jak motivovat lidi k tomu,

aby dojížděli do práce na kole.

Máte nějaké tipy na místa, která

byste doporučil na kole navštívit?

Určitě Šumava, a to jak zčeské,

tak německé strany. Je zde pěkná

síť cyklostezek. Dále se mi hodně

líbila oblast Znojemska a Podyjí

podél německých i rakouských

hranic. No a ze zahraničí již zmiňo-

vané Dánsko, kde jsou úžasné cyk-

lostezky, stejně široké jako silnice,

a po cestě kdispozici odpočívadla

i převlékárny. Je to rovinatá země

a na kole zde jezdí téměř každý, od

malých dětí až po velmi staré oso-

by. No a také Nový Zéland.

Kategorii žen vkrnovské soutěži

Do práce na kole ovládla obdivu-

hodným výkonem 950,4 kilometru

Marcela Hujdová. Také jí jsme se

zeptali, proč denně usedá při ces-

tě do práce vBrutále na kolo, když

může jet vpohodlí autem, vlakem

nebo autobusem.

Stala jste se vítězkou v kate-

gorii žen. Během měsíce května

jste najezdila úžasných 950,4 ki-

lometru, což na jeden pracovní

den, při počtu 21 pracovních dní

v měsíci, vychází přes 45 kilome-

trů. Řekněte nám, odkud a kam

dojíždíte do práce na kole, kudy,

jak dlouho Vám trvá cesta a zda

se jednalo pouze o chvilkovou zá-

ležitost zdůvodu konání soutěže,

nebo dojíždíte na kole pravidelně

již delší dobu?

Dojíždím zKrnova do Bruntálu.

Ráno, když je ještě tma, jezdívám

přes Brantice, Zátor a Obornou,

při cestě zpět jedu po hlavní sil-

nici. Jedna cesta je dlouhá zhruba

22,5 kilometru, tedy denně nejez-

dím okolo 45 kilometrů. Jezdívám

zhruba dvě hodiny denně. Cesta

tam mi zabere více času, okolo

hodiny a čtvrt, cesta zpět je rych-

lejší a trvá zhruba tři čtvrtě ho-

diny. Do práce takto dojíždím už

šest let.

Co Vás motivovalo k tomu,

abyste začala dojíždět do práce

na kole? A co mi řeknete na to, že

řadu lidí odrazuje časová nároč-

nost dojíždění, obzvláště my ženy

si řekneme, „dvě hodiny denně,

to je příliš moc, za tu dobu mohu

stihnout doma například uklidit,

nebo zajít do obchodu…“.

Motivovalo mě mé zdraví, neboť

se mi začínalo projevovat astma.

Od té doby na sobě pociťuji vel-

ké zlepšení. No a žádnou časovou

ztrátu nepociťuji. Cesta autobusem

totiž trvá přibližně stejně. Při cestě

tam jsem sice o půl hodiny poma-

lejší, nicméně při cestě zpět jsem

o půl hodiny rychlejší, takže to vy-

chází „šul nul“. Tudíž na čas se zde

nemůže nikdo vymlouvat.

V jakém časovém rozmezí bě-

hem roku jezdíváte do práce na

kole a co děláte vdny, kdy vsta-

nete a na to kolo se Vám moc ne-

chce?

Vše je závislé na počasí. Začínám

jezdit s hezkým počasím, v letoš-

ním roce to bylo již začátkem květ-

na, kvůli soutěži. No a jezdívám

do konce srpna. Situaci, že se mi

nechce, neznám. Jezdívám prostě

každý den, protože když stím za-

čnete, tak už to jde samo a nejde

přestat. Člověk pak jezdí rád a chy-

bí mu to.

Pracujete ve velké  rmě. Co

Váš zaměstnavatel a kolegové?

Jak se líbilo, že jste se do soutě-

že zapojili? Neuvažují i ostatní

kolegové, že by se příští rok také

zúčastnili?

Podala jsem návrh, ať  rma vy-

vine iniciativu ohledně zapojení

do dalšího ročníku soutěže a tento

návrh byl přijat. Příští rok se nás

tedy přihlásí do soutěže mnohem

více.

Jste obyvatelkou Krnova. Co

byste vnašem městě pro cyklisty

vylepšila?

Myslím, že máme opravdu kva-

litní síť cyklostezek, a mohu kon-

statovat, že Bruntálší nám ji závidí.

Vždy je třeba co vylepšovat, ale já

jsem spokojená.

A co Vy a cyklovýlety? Zbývají

Vám ještě síly na návštěvu jiných

zákoutí vrepublice?

Ano, vloňském roce jsem navští-

vila Šumavu a tam se mi moc líbilo.

Pravidelně také jezdívám směrem

na Třemešnou a minulý rok jsem

se ještě účastnila Vrchařské koruny

Jesenicka.

Stranu připravila Ing. Jana Chylíková, cyklokoordinátorka,

odbor strategického rozvoje.

Krnovské listy