Krnovské listy

Krnovské listy - zpravodaj města Krnova.

Strana 1

n
oviny krnovské radnice
Vrizikové křižovatce
se brzy objeví stopky
Chomýž je nyní lépe
chráněna před vodou
rník: 27 / číslo: 5 / 10. 3. 2023
Poplatek je placen
zkaždé nemovitosti
Antonín Šustek je
nejstarším mužem vKrnově
Putování ke studánce
spoučením iodměnou
Seminář přiblížil
dětskou hravost
Nemocnice uzavřela
covidové centrum
Na noc, počteníčko
nebo kávu do knihovny
Valentýnský Twinteam
nabídl kladinu aprostné
Vkřižovatce obchvatu sPetrovic-
kou ulicí budou nově na vedlejších
komunikacích umístěny dopravní
značky
„Stůj, dej přednost vjízdě!“.
Dojde také kvýměně svislého znače-
ní za nové, retroreexní. Na jednání,
které svolalo na začátku března měs-
to Krnov, se na tom shodli jak zá-
stupci dopravní policie, tak vlastníka
komunikace, tedy Ředitelství silnic
adálnic ČR.
Cílem těchto opatření je zvýšit
bezpečnost křižovatky, v níž se od
zprovoznění obchvatu v říjnu 2021
stalo už třináct dopravních nehod.
Jejich příčinou bylo ve všech přípa-
dech nedání přednosti vjízdě. „Ředi-
telství silnic adálnic si nechalo na náš
podnět zpracovat bezpečnostní audity
obou stykových křižovatek na obchva-
tu. Znich vyplynula doporučení, která
bude ŘSD postupně zavádět do praxe.
me přislíbeno, že během několika
měsíců se v křižovatce s Petrovickou
ulicí objeví různé bezpečnostní prvky,
které budou vycházet z vyhodnocení
předchozích dopravních nehod,“ uvedl
starosta Tomáš Hradil.
Podle města by mohlo zabránit
nehodám také dodržování stanovené
rychlosti na obchvatu, která je vmís-
tě křižovatky ve směru od Města Al-
brechtice do Opavy snížena na 50
kilometrů v hodině. Z měření oka-
mžité rychlosti vozidel, které se vtěch-
to místech uskutečnilo od 8. do 15.
února, vyplynulo, že úsekem projelo
22 tisíc vozidel, ztoho 96 procent řidi-
čů stanovenou rychlost nerespektova-
lo. Třetina přestupců jela do šedesátky
atřetina mezi šedesátkou asedmde-
sátkou. Rychlost nad 90 kilometrů
vhodině překročilo osm procent řidi-
čů. Nejrychlejší průjezd křižovatkou
byl zaznamenán v sobotu 11. února
v8.48 hodin. Řidič tohoto vozidla měl
na tachometru 173 kilometrů vhodi-
ně,“ řekl vedoucí odboru organizač-
ního Igor Kozelek.
Jelikož má město Krnov dobrou
zkušenost sumístěním radaru vKrás-
ch Loučkách, kde se bezpečnostní
situace od prosince loňského roku
viditelně zlepšila díky měření a také
instalaci poptávkového semaforu na
přechodu pro chodce, přišlo s návr-
hem na umístění radaru ipřed riziko-
vou křižovatkou. „Po debatě se zástup-
ci dopravní policie pravděpodobně od
našeho záměru upustíme. Podle jejich
názoru by nevedl ke snížení počtu ne-
hod,“ sdělil starosta adodal, že město
stále usiluje o přebudování této kři-
žovatky na okružní. „Jde ale oběh na
dlouhou trať avnejbližších letech není
stavba reálná.“ (dc)
VChomýži skončily práce na zka-
pacitnění koryta potoka Hůrky ataké
odlehčovacího příkopu určeného pro
odvod dešťových vod do řeky Opa-
vice. Cílem úprav je zlepšit odtokové
poměry vúzemí asnížit riziko zapla-
vení zahrad, rodinných domů, komu-
nikací i fotbalového hřiště dešťovou
vodou, která stéká při dlouhotrvají-
cích nebo přívalových srážkách zne-
dalekých kopců.
O zvýšení kapacity koryta Hůr-
ky požádalo město Krnov vlastníka
vodního toku, jímž jsou Lesy Čes-
ké republiky. Po vytrvalých deštích
vříjnu roku 2020 se totiž voda vylila
zbřehů adošlo kzaplavení části Cho-
mýže. Státní podnik žádosti vyhověl
avpřibližně 170 metrů dlouhém úse-
ku mezi železniční tratí a zástavbou
nechal za 950 tisíc korun včetně DPH
vykácet dřeviny, vyřezat křoviny aod-
těžit nánosy zprůtočného prolu.
Město pak na Hůrce ještě vy-
budovalo odlehčovací objekt. „Jde
obetonovou stavbu s přelivem, která
v případě velké vody umožní odvést
její část z potoka do odlehčovacího
příkopu. Nemělo by pak docházet
k zahlcení zatrubnění před vyústě-
m potoka do řeky Opavice,“ uvedl
Zbyněk Moravec z odboru investic
asprávy majetku.
Odlehčovací objekt byl součástí
úprav příkopu o délce 840 metrů,
který je určen pro odvod dešťových
vod. Odvodňovací příkop byl znač-
ně zanedbaný a časem se stal zcela
nefunkční. Aby sloužil svému účelu,
byla v minulém roce jeho otevřená
část prohloubena, prodloužena avy-
tvarována tak, aby pojmula větší
množství vody. Došlo také na zkapa-
citnění zatrubněné části, která nemě-
la potřebnou kapacitu apři srážkách
docházelo kjejímu zahlcení azatope-
ní území. Původní trouby byly vymě-
něny za nové světším prolem, které
jsou dimenzovány na průtok dva me-
try krychlové za sekundu,“ řekl Zby-
něk Moravec. Rekonstrukcí prošel
ibetonový vtokový objekt avyústění
do vodního toku Opavice, součástí
stavby byla rovněž přeložka plynovo-
du. Městskou zakázku za 7,2 milionu
korun včetně DPH realizovala spo-
lečnost Berkastav.
Vprůběhu prací spojených súpra-
vou příkopu museli pracovníci pro-
vést podélný výkop vOkružní ulici
adošlo také kdvěma překopům vo-
zovky. Rýhy byly po ukončení prací
zasypány, ale knální úpravě zatím
nedošlo. „Konečná povrchová úprava
bude provedena v jarních měsících,“
uzavřel Zbyněk Moravec. (dc)
Kontrolou techniky a zkušebními
projekcemi byly oposledním úno-
rovém víkendu zahájeny přípravy
16. ročníku přehlídky 70mm lmů
KRRR! Krnovským kinařům snimi
pomáhají kolegové ze Slovenska,
kteří pořádají obdobný festival
v Banské Bystrici. KRRR! se usku-
teční od 28. do 30. dubna, pro-
gram budou pořadatelé postupně
upřesňovat. Foto: Dita Círová
Krnovské listy